針對優化馬達節能設計,以發明專利(智慧型電動機控制器、控制方法、外掛電路以及其電動機控制器)為基礎,內建微處理器、驅動器、智能控制器、旁路設計、無熔絲開關、控制元件,達到恆頻驅動三相交流電馬達之節能設備。
本系統節能原理主要是根據設備負載的大小變化,由微電腦調控系統持續偵測負載狀況並持續控制給馬達的電力輸出(動態調控)。
微電腦控制系統決定何時開啟閘門讓電流再度輸出給馬達(動態調控)。當電流通過零點時系統閘門關閉,也就是不再有電流輸出到馬達。而當負載越低閘門關閉越久,節電的效益越大。就像水壩一樣,下游需要多點水的時候水壩閘門開大一點,反之亦然(動態調控)。
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1、 | 保護警示功能 | |||||||||
(1) 機器故障時全自動切換至市電運轉模式。 (2) 手動強迫切換至市電運轉模式。 (3) 過載或故障警示燈號,並具一組乾接點供外接用。 |
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2、 | 保護功能 | |||||||||
具過電壓、過電流、低電壓、馬達過載、接地保護、機器過載、機器過熱、異常重置、失速防止、欠相等保護負載及瞬間停電再啟動之功能。 | ||||||||||
3、 | 通訊功能 | |||||||||
具RS-232/485 及Modbus通信擴充功能,通信內容含電動機耗電狀態等訊息。 | ||||||||||
4、 | 負載保護 | |||||||||
(1) 電動機過高溫保護 (2) 電動機運轉共振點之保護功能 (3) 電動機過載保護功能 (4) 電動機運轉過電壓、過電流保護 (5) 電動機運轉低電壓、低電流保護 |
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5、 | 微電腦智慧自控核心模組 | |||||||||
MEOS-VC系統專利技術 - 智慧型電動機控制器、控制方法、外掛電路以及其電動機控制器 (台灣專利號碼: 發明第I 491162號,中國專利號碼:ZL2012 1 0380318.8) |
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MEOS-VC系統運作 | ||||||||||
1. | 採用專用節能控制軟體實現節能運行。隨著機組負載率的變化,自動適應控制、自動調整機組的輸入電壓, 使機組運行功率因數相對提高。同時降低機組運行時的功率損耗。對經常處於低負載,以及負載變化較頻繁的機組設備,節能效率顯著。 |
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2. | 採用最新微電腦數位調控技術,使繁雜的控制線路集成化、簡單化。提高了系統運行可靠性,又大幅降低維修工作量。同時能降低傳動系統的停車率,提高綜合生產效率。運行無觸點,工作可靠,抗干擾能力強。 |
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MEOS-VC系統架構 | ||||||||||
*中國:50Hz 台灣:60Hz |
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MEOS-VC系統應用 | ||||||||||
客制化設計,外掛式安裝快速,不更改原機電設備架構。適用於低負荷率,有負載變化、低稼動率(0.7以下)的慣性負載電動機機組。 |
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應用設備: 1. 風機 2. 曝氣機 3. 抽油機 4. 螺桿式冰水主機 5. 輸送帶、手扶梯 6. 鋁壓鑄機 7. 萬馬力攪拌机 8. 石材切割机、石材拉鋸機 9. 冲床、粉碎机、破碎机、纺织机、机械加工設備等 10. 任何需定速,且負載變化大,稼動率小於0.7的機電設備均適用 |
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應用環境 1. 各類工廠集塵機、風機 2. 油田游樑式抽油機 3. 石材廠 4. 塑料射出廠 5. 鋁壓鑄廠 6. 礦廠、電廠輸送帶 7. 汙水廠曝氣池 8. 冷凍廠 9. 飼料、食材處理廠 10. 高速公路、地鐵、涵洞風機 |
MEOS-VC專利電技術的精髓(定頻交流感應馬達採用MEOS-VC系統的節能與保護控制) | |
1. MEOS-VC具備簡易調整各類應用馬達的啟動特性能力,可依需求設定啟動緩升時間(0~255 秒)。 |
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(1) | 高慣性負載(High Inertia Load)應用場合,可藉電流極限提供低電流的啟動 |
(2) | 突破啟動(Kick Start)功能可克服最高靜摩擦(Static Friction)或高初始負載啟動問題。 |
(3) | MEOS-VC在優化控制上,效果類似電子離合器,能漸進地提升扭力,和緩而不分段的加速,減少設備在馬達啟停階段接受到的壓力。 |
(4) |
使用MEOS-VC尚有下列優點: (a) 顯著增加保護接點及相連結元件的壽命; (b) 可預防啟動較大馬達時的壓降現象; (c) 單一電源,可提供更多生產設備使用; |
2. 運轉中的優化控制-效率最佳化 |
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(1) |
馬達因為應用場合的不同,經常有不同的作功循環(Duty Cycle),許多應用馬達僅約在50%的負載率下運轉,造成馬達的低效率運轉; 過多的能源損耗不僅增加電費,還會造成馬達的運轉的升溫、震動與設備加速劣化、損壞,並且製造噪音 。 |
(2) |
MEOS-VC以0.01秒的週期快速偵測馬達實際的電壓、電流變化,利用相位滯後情形,以模式預測需要切削相角的大小,準確控制馬達應投入的電壓及電流,精準控 制馬達的輸出扭力,並使之與負載扭力完美匹配; (a) 降低實際投入的電壓—於輕載情況,約20%降低; (b) 降低實際投入的電流—於輕載情況,約30%降低; (c) 降低線損、提升馬達運轉效率、提升功因(PF); (d) 降低kvar、降低馬達運轉溫度; (e) 使三相馬達出力(扭力)優化並接近完美平衡,減少馬達震動、降低軸承組件劣化損壞速度。 |
MEOS-VC系統與市面常採用變頻器節能的異同 |
(1) | MEOS-VC: |
(a) 工作特點是恆頻、變壓、變流 (b) 工作原理是透過檢測迴路、功率開關組件(SCR、閘流體)工作 (c) 結構較簡單、價格較低廉 (d) 應用於不需要改變轉速的場合、但有明顯負載變化者 (e) 例如:自動扶梯、輸送帶、塑膠射出成型機等等 |
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(2) | 變頻器: |
(a) 工作特點是變頻(調速) (b) 有定壓、變流、變頻;變壓、變流、變頻(VVVF)…等區分 (c) 工作原理是透過整流器、直流儲能元件、逆變器、控制迴路工作 (d) 又稱為交流、直流、交流變頻 (e) 結構較複雜、價格較昂貴 (f) 主要應用於需要改變頻率與調速控制的場合 |
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